模數(shù)是決定齒大小的因素。大連齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的一個基本參數(shù)，是人為抽象出來用以度量輪齒規(guī)模的數(shù)。目的是標(biāo)準(zhǔn)化齒輪刀具，減少成本。直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)皆可參考標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列表。

    隨著工業(yè)發(fā)展水平不斷提高，定制的大批量生產(chǎn)齒輪很多都使用非標(biāo)的模數(shù)，使其意義被弱化。

    如果齒輪的齒數(shù)一定，模數(shù)越大則輪的徑向尺寸也越大。模數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計、制造和檢驗等要求制訂的。對于具有非直齒的齒輪，模數(shù)有法向模數(shù)mn、端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx的區(qū)別，它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值，也都以毫米為單位。對於錐齒輪，模數(shù)有大端模數(shù)me、平均模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對于刀具，則有相應(yīng)的刀具模數(shù)mo等。標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的應(yīng)用很廣。在公制的齒輪傳動、蝸桿傳動、同步齒形帶傳動和棘輪、齒輪聯(lián)軸器、花鍵等零件中，標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都是一項最基本的參數(shù)。它對上述零件的設(shè)計、制造、維修等都起著基本參數(shù)的作用(見圓柱齒輪傳動、蝸桿傳動等)。

    根據(jù)齒輪的載荷情況（重載、輕載、沖擊、平穩(wěn)），轉(zhuǎn)速情況（高、中、低），工作環(huán)境（開式、閉式），齒輪精度，重要程度，選取齒輪材料，等，很多具體情況，初步選取、計算齒輪的模數(shù)，傳動比。根據(jù)齒輪使用的特點，進(jìn)行齒輪強(qiáng)度校核，最終確定齒輪的模數(shù)（模數(shù)與強(qiáng)度密切相關(guān)的）。

    根據(jù)模數(shù)、齒數(shù)，進(jìn)行齒輪的尺寸、結(jié)構(gòu)設(shè)計。確定中心距、合理分配變位系數(shù)；計算、保證齒輪嚙合的重疊系數(shù)、滑動系數(shù)。差不多這就是齒輪設(shè)計的主要內(nèi)容了，很繁瑣的。