大連齒輪材料的種類及特長
制作齒輪所使用的材料有很多,大致可以分為三大類。
一、黑色金屬材料,動力傳動用的齒輪中最常用的材料。例如,像S45C碳素鋼、SCM415合金鋼等,強(qiáng)度高,市場的流通范圍廣,進(jìn)貨容易。
二、有色金屬材料,主要用于制作渦輪產(chǎn)品的鋁或銅合金。因為一般的生產(chǎn)手段是采用鑄造,所以生產(chǎn)周期長,成本高。
三、塑料材,大多使用在忌諱潤滑油的場合。與金屬材料相比重量輕,可以使用模具擠壓成型。較多地使用在辦公電器等。
斜齒輪(helical gear)不完全是螺旋齒輪,應(yīng)該說,螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式,由它們在空間傳遞力的方向不同來區(qū)分。 普通的直齒輪沿齒寬同時進(jìn)入嚙合,因而產(chǎn)生沖擊振動噪音,傳動不平穩(wěn)。
斜齒輪傳動的特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)
(1)嚙合性好,傳動平穩(wěn)、噪聲小。
(2)重合度大,降低了每對齒輪的載荷,提高了齒輪的承載能力。
(3)不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)少。
缺點(diǎn)
(1) 人字齒輪制造比較麻煩。
斜齒輪減速機(jī)具有的優(yōu)點(diǎn)是體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大等,是新穎減速傳動裝置,是采用模塊組合體系,斜齒輪減速機(jī)振動小、重量輕、節(jié)能高、起動平穩(wěn),不僅很方便地獲得各種不同的傳動比,而且效率高、振動小、允許有高的軸伸徑向載荷。
如果在工作中發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃,或者斜齒輪減速機(jī)產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象的時候,需要進(jìn)行排查,等故障處理后再進(jìn)行操作,可以延長使用壽命。
如果斜齒輪減速機(jī)磨損和泄漏,應(yīng)該怎么辦?
因為斜齒輪減速機(jī)長期運(yùn)行,減速機(jī)或多或少都會磨損和泄漏,如果發(fā)生這種情況,應(yīng)該怎么辦?
針對減速機(jī)磨損和泄漏問題,傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。
使用斜齒輪減速機(jī)有哪些技巧呢?
1、在更換油的時候需要注意,等待斜齒輪減速冷卻下來無燃燒危險為止,仍應(yīng)保持溫?zé)?,這是為什么?因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油比較困難。大連齒輪加工溫馨提醒:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。
2、應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對斜齒輪減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題需要作認(rèn)真記錄。
3、如果在工作中發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃,或者產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象的時候,需要進(jìn)行排查,等故障處理后,,更換潤滑油才可以繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。